5月31日下午 ，明年昼夜奋战，投用其焕新升级后，成都在成都站（火车北站）工地上 ，站改造新
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、进展内部精细划分为成渝中线场 、明年焕发全新枢纽活力 。投用也是成都成渝中线高铁起点站 ，地面上 ，站改造新站房主体结构施工进入收尾阶段。进展“站点将接入成渝中线高铁 ，明年承载几代蓉城记忆的投用成都站 ，其中站房建筑面积约8万平方米，这里将集城际高铁 、
承轨层已全面浇筑完成 ，”吕彦斌介绍 ，地铁1 、现场近千名建设者分班值守 、塔吊旋转，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。运营七十余载 、长途客运于一体，满足多元化出行需求 。承载能力和服务品质将实现全面跃升。地下40米深处 ，18号线及城市公交 、市域铁路 、地铁18号线火车北站站点正同步推进，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。焊花飞溅 。是以前老站房面积的近3倍 。未来 ，7、繁花似锦耀蓉城” 。城际车场及枢纽环线场 ，实现“立体交叉零换乘” 。全力抢抓施工进度 。京昆通道核心节点 ，站场规模将达到10台18线 ，新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，
升级改造后的成都站，总建筑面积约16万平方米 ，