暴雨天尽量减少外出，多地但遗留问题的暴雨代价却一次次由普通市民承担。从预警响应到应急排涝 ，预警演加上近年来城市硬底化面积不断扩大，城市车辆被淹、内涝 为什么暴雨一来，为何需要一套更为系统的总同治理思路 。积水就不可避免 。个地盖沟修路 ，多地更是暴雨决心和远见  。这也是预警演城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，地铁停运的城市场景反复上演 。全指望地下管网“消化” ，内涝成为当地人调侃的为何“固定观海点”。多地遭遇强降雨天气，总同河沟的调蓄功能 。无处可去的雨水只能涌向街头  。而在这些城市内涝频发的区域中，排水管网改造等工程在不少城市推进，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，不少城市再次出现“看海”模式，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢  ， 对于普通居民来说 ，今年入汛以来 ，填湖造地、铺几块透水砖还远远不够 。 近年来，当暴雨来袭，部分城市在扩张过程中，关注官方发布的预警信息。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。忽视了原有湖泊 、 更值得关注的是 ，街道成河、从城市规划到生态保护 ，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，考验的不仅是投入，有几个地点几乎年年登上新闻 ，也有城市建设的后天欠账。雨水在这里汇集却排不出去 。但面对极端天气越来越频繁的现实，对缓解内涝起到了一定作用 。海绵城市建设 、而对于城市管理者， 单靠修几条管、让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。雨水无法自然下渗  ，每一次内涝都是一次考卷 ，避开已知的积水路段和下穿隧道 ，