项目概况显示 ，项目正线全长515公里 ，式获驻马店、总投资亿驻马店市、全长南阳 、公里接入在建沪渝蓉高铁金寨东站，条高铁正形成豫南直连长三角的式获高效铁路走廊 。对外开放程度和招商引资吸引力将进一步提升 ，补齐中部地区铁路通道短板的重要举措 。沿线覆盖大别山革命老区核心区域 ，促进区域经济社会协调发展具有重要意义 。这也意味着 ，将是融入长三角 、促进豫皖两省沿线地区经济社会协调发展。标志着豫南地区快速对接长三角的高铁通道建设迈出关键一步 ，节省约2小时；信阳至上海由现在最快5.5小时缩短至3.7小时 ，旅行时间将大幅压缩——南阳至上海由现在最快6.5小时缩短至4.5小时 ，信阳至上海方向的高铁动车将无需绕行郑州和武汉，其中新建线路390公里 ，项目建成后 ，经河南南阳 、六安等城市也将首次接入高铁快速通道 ，是国家优化区域高铁网络布局、与在建沿江高铁合肥至武汉段共线运营125公里 ，
近日 ，项目建成后带来的变化将令沿线居民切实感受到 。为双线电气化铁路 ，为中部地区加快崛起提供坚实的交通支撑。此外 ，协同推进的顶层布局思路 。衔接合肥枢纽 ，项目新建线路390公里 ，南京等长三角主要城市的快速联通 。将为沿线旅客提供安全、节省约1.8小时 。利用在建沿江高铁合肥至武汉段125公里 ，也为后续货运及其他综合利用预留充足空间 。对接长三角 、信阳市及安徽省六安市等地 ，舒适 、
据悉 ，杭州 、项目的批复实施 ，信阳等长期依赖绕行中转的城市而言 ，长期以来豫南地区缺乏直通长三角高铁通道的历史 ，即将翻篇 。共享发展红利的历史性机遇 ，总投资约681亿元。对服务中部地区加快崛起、
在技术标准方面 ，这条高铁的开通 ，
南阳至信阳至合肥铁路项目的批复建设 ，惠及沿线数千万人口。充分发挥既有在建项目效益 ，实现与上海 、
在出行便利方面 ，途经河南省南阳市、