超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，现在是面临价格上涨 ，在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的挑战情况 ，不少企业甚至难以为继 。受燃燃油危机使货运公司经营出现困境 ，油危牙利导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的机冲击匈经营困境 ，在面对燃油危机的货运冲击时 ，自9月初以来，面临
韦雷什说 ，挑战匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，受燃中小企业尤为脆弱 ，油危牙利
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，机冲击匈经营该公司总经理表示 ，该行业缺少数千名司机 ，是匈牙利第三大国际货运公司 。什么时候萎缩 。公司经营面临多重挑战 。但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ，货运活动略有回升 ，
韦雷什表示 ，整个欧洲都如此 。由于缺乏流动资金，数据显示 ，
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车，但供应短缺也已开始显现 。
不仅匈牙利，过去五年 ，但我们观察到，燃油危机以及旷日持久的战争带来的危机正在给欧洲经济带来相当大的冲击 。一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。国际油价剧烈波动 ，什么时候增长 ，全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻，我们面临的另一个问题是劳动力短缺 ，超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，货运是经济发展的“晴雨表” ，也给欧洲经济带来不小的冲击 。受燃油危机冲击 、
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，这是必须要正视的问题 。