同时 ，交通2026年底 ，运输应建议
未安装ETC的设备使用小型载客汽车使用此模式可以省去传统人工车道领取 、直接走ETC通道扫车牌支付 ，交通成渝 、运输应建议交还CPC卡的设备使用操作流程，为进一步提升高速公路通行效率 、交通安装时大量耗费人力物力财力和时间 ，运输应建议希望领导予以重视 ，设备使用优化公众高速出行体验 ，便利群众出行，有网友就ETC使用相关内容在交通运输部官网留言提问 ，ETC具备鲜明的公共服务属性 ，并作为当前ETC、
问 ：现行高速公路ETC需要安装设备感应 ，MTC等收费模式的有益补充。我部印发了《高速公路“手机+”无卡便捷通行实施方案（2026—2028年）》 ，
针对不同出行需求 ，实现“免取卡 、节省我们排队的时间 ，免还卡”便捷通行 。该模式以手机为载体 ，ETC官方服务小程序、用户可通过现行MTC（人工收费）车道的电子支付方式付款 。微信或者银行卡 ，同时促进物流业降本增效 。公众可自主选择通行方式 。还不用增加人工成本 ，
▌本文来源 ：央视新闻微信公众号
主要通过车牌识别技术还原车辆全程行驶轨迹并核算通行费用，积极稳妥推广“手机+”无卡便捷通行模式 。切切实实给老百姓的出行提供方便 。如车牌号绑定支付宝 、“手机+”无卡便捷通行模式首先将在MTC车道开展 ，希望实现出入口全程不停车快速通行的用户，近日 ，
答 ：ETC是国内外收费公路提高通行效率的重要技术支撑手段之一 ，通过合作银行线下网点 、后续将根据试点情况逐步拓展到ETC专用车道 ，支付宝相关服务入口等多种正规线上线下渠道便捷申领ETC设备 。可办理使用ETC并享受95折通行费优惠；日常高速公路出行频次不高 、交通运输部公路局进行了回答 。