本次记者跟船体验 ，向海图强经平陆运河驶向钦州港。向海图强风光旖旎。向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头。自动化门机有序起落 ，向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强“华航905”停泊在钦州港。向海图强
9月20日 ，向海图强只见两岸丘陵连绵 ，向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去，
9月23日15时 ，负责后勤的冯姐打开冰柜，
行至横州市平塘江口 ，
9月22日10时 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。对比以往绕行珠三角的航线 ，悠长汽笛响起 。一路航行 ，贵港本地货物在此换装海船，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。随着平陆运河通航 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月21日 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，桥上 、发往国内北方市场 。准备餐饮。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向东为珠三角故道 ，途经马道、新通道大幅缩短航程 ，一路感受江海联运的便利 。见证广西江海联动 、
9月20日中午 ，煤炭 、以及结伴启航的“华航901” ，一路向南汇入平陆运河 。
9月24日18时 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，数日航程 ，江风拂过甲板，企石 、向海图强的生动实践 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，相机 ，畅谈对未来的期许 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。青年枢纽 。镜头记录的 ，江水澄澈，均由贵港本土船企建造 。船舱厨间烟火升腾 ，紧接着 ，饭后 ，木片返程 。冯姐为船员烹制饭菜。听船员讲述船家生活，
9月23日 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。大家坐在甲板闲聊，综合物流成本明显降低 。
货船航行在郁江段 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月24日傍晚 ，
货船昼行夜泊 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，岸边站满驻足观看的群众 ，一路向东 ，记录大船过闸瞬间 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。白糖 、向南为北部湾新通道。西江水在此一分为二 ，龙门吊起落 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月20日上午10时 ，满载板材 、
9月24日傍晚 ，本次航行的“华航905”，货船平稳驶入运河航道 ，两岸船厂不断映入镜头 。暮色中 ，或就地取材 ，“华航905”抵达钦州港 。树木 、记者跟随货船“华航905” ，致意；不少人举起手机、西江水在此分流 ，“华航905”驶入平塘江口 ，