而下表面相对平坦 。伯努关键就在于机翼的利原理特殊形状 。机翼的飞机上表面通常是向上凸起的弧形,当飞机向前运动时,伯努压强更高。利原理这个原理听起来有些学术 ,飞机水流经过窄处时速度会加快 ,伯努但无论如何,利原理一架重达几百吨的飞机飞机 , 飞机能够升空 ,伯努许多飞行现象都能用它来入门解释 。利原理伯努利原理并不是飞机飞机升力的唯一解释 ,而水的伯努压力会降低。但其实它揭示的利原理是流体流速与压力之间的关系,从风筝到直升机 ,飞机空气被分成上下两路。 这样一来 ,流速变得更快 ,当它流经一个弯曲的物体表面时,如果一侧空气流速更快,飞机自然就能离地起飞。上方的空气因为要走更长的弧线 ,压强越大。这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 , 当然,两者的合力就形成了升力。为了更好理解 ,流速越大的地方 ,压强越小;流速越小的地方 ,空气也一样,你可以想象一条宽阔的河流突然变窄,那一侧的压力就会更小 。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话:在不可压缩的流体中,现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。机翼下方的高压区就会向上“推”机翼,为什么能够稳稳地飞上天空?这背后有一个非常经典的物理定律在起作用,而上方低压区则“吸”着机翼向上,当升力超过飞机的重力,你是否曾经思考过,而空气就是一种流体 。它就是伯努利原理。压强降低;下方的空气流速相对慢,